東日本旅客鉄道は4日、ICプリペイドカード「Suica」のエリアに新幹線も含む19路線146駅を追加すると発表した。2008年春と、2009年春以降の2回に分けて行われる。

　2008年春には、新潟エ…

　俺は勝利の美酒を飲みたいんだ～！

解決案としては、Suica 乗車の場合は途中下車不可のままとして、紙のきっぷを購入した場合は 100km 以上の場合は途中下車可能としてしまう手があります。

　まさにご指摘どおりの理由で却下でしょうね。
　それならなおさら、私が本文に追加した、遠慮利利用の場合に行き先をインプットさせる方法のほうがまだ現実的でしょうね。

　こうすれば、究極的にはJR東日本全域をSuica対応にしてしまってもノー・プロブレム！

わしなら、おぬしを体育館の裏か三丁目の原っぱに呼び出して
釘を打ったバットでボコボコぢゃ（ぉぃぉぃ）

　おおこわ。お代官様、お戯れを・・・。
　・・・しかしマジのマジで学生時代に戻りたいっす。てゆうか仕事ください（洒落になっていない）。

二重タッチは、プログラムをこう組んでおけば問題ない。
１）車内で精算して所定の額を引き落とすが、出場信号はカードに書き込まない。
２）駅のリーダーで、正しく精算されていることを検証後
出場信号を書き込む。

ワンマン運行の場合のsuica利用ですが、既に八高線で駅に簡易Suica改札機を設置することで対応しています。

　しまった！　すっかり忘れていました。
　ただ、「見せるだけ」というのはちょっと危なくないかと思いますねぇ。磐越西線あたりになると完全な無人駅もいくつもあるわけですし。無人駅から無人駅への利用なんてものを考えてしまうと目も当てられなくなります・・・。

　遠州鉄道の例、拝見させていただきました。
　これも「無札」乗車があったりしないのかという心配はありますが（苦笑）。
　でもまあ、機器破壊がないというのは何よりですね。

でもまあ、車内へのカードリーダー設置も、信頼性が確立しつつあるので、いずれは対応することになるのでしょう。

ちなみに、無人駅の簡易IC改札機は、遠州鉄道あたりでもやっていますね。
参考リンク^^;→http://nozomi.at.webry.info/200607/article_27.html

今のところ、東日本・遠州鉄道とも、特に機器が破壊されたという話はないようですね。

無人Suicaリーダーだと、破壊を含むいたずら対策が必要で
対費用効果に疑問が出るから却下では?

二重タッチは、プログラムをこう組んでおけば問題ない。
１）車内で精算して所定の額を引き落とすが、出場信号はカードに書き込まない。
２）駅のリーダーで、正しく精算されていることを検証後
出場信号を書き込む。

Suicaのトラブルで列車の運行自体に問題がでるなんてこと
以上のようなケースならなくもないか。大挙して押し寄せたとか。

いずれにしても難しそうですねぇ。

そう、そういうのが困難ならば「Suica エリア拡大には反対」なのです。

解決案としては、Suica 乗車の場合は途中下車不可のままとして、紙のきっぷを購入した場合は 100km 以上の場合は途中下車可能としてしまう手があります。

しかし、Suica 導入は、駅員の削減を狙っていると思われるので、「途中下車したい乗客向けに紙のきっぷを売る駅員を残す」ことになる本案は、採用の見込みは少なそうです……。

無人駅なんぞどうするんだろう。

　普通に考えれば簡易Suica設置だと思いますね。
　しかし、磐越西線のようなところの場合、列車によってワンマンだったりそうじゃなかったりしますからややこしい。

　ワンマン列車の場合、車内で精算してなおかつ簡易Suicaにタッチなんて事をやらかしたときにも運賃を二重取りしないようなシステムにしないといけない。結構面倒くさそうな気はします。

Ｓｕｉｃａには個人情報を登録することもできるので
その辺での摘発をしようと思えば可能になっちゃいますね。

　これは規定を破る人（この例では女子高生）が悪いと思いますね。
　従って摘発そのものは問題なさそうだと思います。
　もっとも、それ故に列車の運行に支障を来すおそれが多分にあることのほうがよっぽど問題ですが・・・。

おっしゃるように
編成両数がそれなりに少なければ、
バスと同じように出入り口を１箇所にしてしまって
乗降のたびにＳｕｉｃａをかざすようにすれば
どうにかなるとは思うけど。

Ｓｕｉｃａ定期券の場合、もっと問題が深くなります。
女子高生なんかが休日にお父さんの定期を借り出して
街中へ出かけるなんて場合。
（息子･娘･父･母と定期券の名義人で組み合わせはもっとあるけど）

実際、定期券ともなると記名人式ですから
やったらダメですよ。
Ｓｕｉｃａには個人情報を登録することもできるので
その辺での摘発をしようと思えば可能になっちゃいますね。

JR 東日本のプレスリリースによると、2008年春・2009年春に Suica エリアを拡大して19線区146駅で Suica 利用可能とする (PDF) ようです。
確かに、首都圏から郊外に旅行するときに Suica が使える…