どのように阿呆であっても子を作れば親であるし、
親であるからには子に対して絶対者になってしまっておる。
歴史的に見て、欠陥人間であっても親となれば
無批判にて無制限の権力を、子に対してはぶつけることができる。
政治と教育がこの点をなぜ取り上げぬのか。
さすがに、親としての資格を国に認められたものだけが
子を作っていい、とまでいうとプライバシーの侵害以前に
思想統制の恐れが出る可能性は大だか。

というわけで、越後屋、アマゾンから「毒になる親」（講談社文庫）の
リンクを張っといてもらえぬか。親子の関係について、
興味深いことが書いてある。

公共交通機関は通路と同じであるからして
人に聞こえるような会話はすべて大声と思い、遠慮するのが当然である。

　拙者も朝っぱらから酒に酔ってしまったときは見事に「加害者」となってしまったわけでありまするが、そのときの自信を反面教師としつつ、今後そのようなことのなきよう精進いたしている次第でありまする。

きちゃまがンなコト書くから、今朝そういう阿呆どもに
遭遇してしまったではないか（ぉぃ）しかも同時に２組。

　それは総武線内でのお話でありまするか？
　ここのイメージだけで房総全体のイメージが決定づけられるのは心外でござる。

# 　といいつつも、千葉以遠のローカル列車の乗車マナーが
# よろしくないのは事実。まあ、マスコミどもの報じているものは
# おもしろおかしくするために200％ほど誇張しているので、
# 実情をご存じない方は、そう言う事実はあるが眉唾程度に
# 思われるがよろしかろうと。

そこへ土曜の朝のこの時間は運動部の学生どもが
やかましさに拍車をかけかねぬ。

　拙者が書生・・・じゃなかった高校生だった頃は、どことは申しませぬが特定の道場・・・じゃなかった高校の生徒にやたらその傾向が顕著に見られ申した（マジ）。
　別に身体の鍛錬に注力している道場・・・じゃなかった高校はそこに限ったことではないのでござりまするが、地元・木更津の住民ですら眉をひそめる有様でありましたからねぇ（マジ）。

ムスカ大佐万歳（ぉぃ）

　房総方面に限らず、近頃は美川憲一とムスカ大佐の人形を通路中に並べなければならぬようなところが増えておりまするのぅ。
　左からは「もっと端っこ歩きなさいよ」、右からは「見ろ！　人がゴ（以下自粛）」。

千葉県内に限ってみれば、千葉以西よりもむしろ千葉以遠のほうが鉄道利用作法はずっと上等でござる（洒落になっていない）。

きちゃまがンなコト書くから、今朝そういう阿呆どもに
遭遇してしまったではないか（ぉぃ）しかも同時に２組。

大体、快速の便数自体が減る上、１１両編成に当たる確率が増える。
そこへ土曜の朝のこの時間は運動部の学生どもが
やかましさに拍車をかけかねぬ。
たかだか２０分にグリーン車はさすがにあほらしい。
ま、疲れておれば土日料金の５００円だから食指は動くが。

低レヴェルといいつつ、放射性廃棄物と同じで
集まると悪さを働くのが特徴的よの。
ムスカ大佐万歳（ぉぃ）

公共交通機関は通路と同じであるからして
人に聞こえるような会話はすべて大声と思い、遠慮するのが当然である。

越後屋、わしゃこの電車がなくなると、近辺で付き合いで飲んで
東京方面に帰るのが、ヒジョーに困る（ぉぃ）

　拙者も、この電車がなくなると、帰省の足が一つ減って非常に困惑いたしまする（マジ）。
　ちょうど、東京からうまい具合に山手線を捕まえれば、池袋から有楽町線の森林公園行きに間に合わせることが可能でござる（実際に今回はそうだった）。

願わくば、八幡宿23時台があればと。

　それだと東京0時過ぎでござりましょう。
　そこから先の帰宅の足が消滅してしまわぬかと不安でござりまする。少なくとも拙者は利用できませぬ。

乗り物は空いているほうがありがたい。

　全くでござる。
　今回、千葉あたりから乗車してきた親父2人組がうるさくて敵わなかった。いつ怒鳴りつけてやろうかとしておりましたが、結局封印しておき申しました。
　千葉県内に限ってみれば、千葉以西よりもむしろ千葉以遠のほうが鉄道利用作法はずっと上等でござる（洒落になっていない）。

どのみち、君津まで通勤輸送を終わったあとの
オマケみたいな便ではあろう。
あるだけまだマシというものではある。

願わくば、八幡宿23時台があればと。
それに、どうせ逆方向空気輸送であるし
乗り物は空いているほうがありがたい。