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Re: 【質問】ダウトを探せ! 2008 Vol. 10

 先日出題した「【質問】ダウトを探せ! 2008 Vol. 10」ですが、一応、下記を正解と致しました。

 たいていの鉄道会社(東京メトロ含む)であれば、本来「Wakōshi」とでもなるべきところが、単に「Wakoshi」となっているという点ですね。

 ところが、これについてですが、どうやら私がダウトと断じた「Wakoshi」という記述が、東京メトロとしては正式な表記であるようです。

 何枚か、東京メトロの駅の写真を撮影して参りました。

 日比谷線秋葉原駅にある、中目黒方面行きの案内図です。
 元々は営団地下鉄時代に作られた案内であり、英字の長音記号もあります。

 表参道駅の行き先案内と駅名標。
 いずれも、民営化後の形式になっており、英字の長音記号はありません。
 「オモテサンド」。何のサンドウィッチでしょうか?(ぉぃ)

 副都心線のサーヴィス・レヴェルを大きく引き下げている渋谷駅の副都心線乗り場案内です。

 この駅は東京メトロではなく東急の管轄であるため、案内も東急の形式になっています。
 案内の英字には長音記号もあります。

 渋谷駅副都心線ホームの電光掲示板です。
 先述の通り駅の管轄は東急であるのですが、東急の他の駅にあるような電光掲示板とは異なるタイプであり、また、東京メトロの他の駅とも異なるようです。

 とりあえず、この電光掲示板では、英字の長文記号の存在を確認できます。

 東京メトロ7000系車両(副都心線対応済み)の側面行き先表示器です。
 長音記号はなく、「LOCAL WAKOSHI」と書かれているのをおわかりいただけるかと思われます。

 そういえば同じ7000系でも、副都心線に対応しない編成はどうだったかな? どなたか教えてください。

7個のコメント

  1. YF JAPAN Windows XP Internet Explorer 7.0
    2008/08/30 土曜日, 6:30:47 に投稿 | パーマリンク

    ああっ、流れるのが速いっ(ぉぃ)

    一応、東京メトロのサイトにおいてある英語版の路線図にも
    “^”つきの長音はありませんねぇ。
    西武のサイトにおいてあるのは、日本語英語併記。
    駅名には”^”(というか”-”の上に上がったやつ。Web上での表記はムリか)
    がついているのに、「ちちぶ号」の表記が Chichibu-go とはこれいかに(笑)

    東武にもついてますね。

  2. 2008/08/30 土曜日, 20:45:23 に投稿 | パーマリンク

     そういえば同じ7000系でも、副都心線に対応しない編成はどうだったかな? どなたか教えてください。

    有楽町線限定の7000系Y編成ですが、先のダイヤ改正で新たに準急という種別が登場したので、それまでの行先表示のみ(西武線直通の快速などは除く)から種別+行先表示に改められました。つまり副都心線車と同じだったと思います。

  3. 2008/08/30 土曜日, 22:45:28 に投稿 | パーマリンク

    関西(京阪神)の場合だと,車両の表示幕については,JR・近鉄・南海は長音付き,京阪・阪神・泉北高速鉄道・大阪モノレールは長音なしです。

    駅の案内は・・・京阪については,表示幕と同じ表記です。それ以外は,HDDにあるたくさんの写真から探せばわかるかも(^_^;)

  4. 2008/08/31 日曜日, 0:51:55 に投稿 | パーマリンク

     現在、メインマシン再セットアップ中のため、サブマシンから投稿しております。

    #  サブマシンからダレットワールドに入り浸っていたのは
    # 内緒(ぉぃ)。

    Chichibu-go

     秩父行け。
     なかなかストレートですなぁ。

    東武にもついてますね。

     そうですね。
     ついでに言うと、東武の車両は地下鉄線内でも、扉上LEDの英字表記に長音記号がつきます(9050系で確認してきた)。

    種別+行先表示に改められました。

     あ、そうだった。

     すっかり失念しておりました。

     …でも、Y編成(笑)では営団時代同様の枠付きの種別表記であり、副都心線対応編成の枠なしとは異なりますね。それが不可思議というか何というか。

    関西(京阪神)の場合だと,車両の表示幕については,JR・近鉄・南海は長音付き,京阪・阪神・泉北高速鉄道・大阪モノレールは長音なしです。

     関西でもやるところとやらないところがあるのですねぇ。
     東京近辺だと、私の知る限りでは長音記号を省略しているのは東京メトロぐらいですねぇ。ほかどっかありましたっけ?

  5. 2008/08/31 日曜日, 16:32:05 に投稿 | パーマリンク

     東京近辺だと、私の知る限りでは長音記号を省略しているのは東京メトロぐらいですねぇ。ほかどっかありましたっけ?

    小田急は完全に省略してますね(今は亡き9000形にはあった気が)。相鉄は字幕の編成に関しては、ローマ字そのものがありません。LEDについてはローマ字なし、JRタイプ、フルカラー車(どうだったか失念。多分長音記号なし?)があります。

    ところで、社名のローマ字表記だと、神奈川県を走る大手についていえば
    ・KEIKYU
    ・SOTETSU
    ・Tokyu
    ・odakyu
    ・KEIO
    と全員長音記号を省略していますね。興味深い事実です。

  6. 2008/08/31 日曜日, 23:28:45 に投稿 | パーマリンク

    うちの近所を走る大手私鉄といえば、
    ・K’SEI
    ・TOBU
    ・・・まあ、京成のはグループのですから、新京成や北総も同じマークつけてます。
    ついでに北総といえば7500形辺りには、
    ・HOKSO
    という表記もみられます。

  7. 2008/09/01 月曜日, 21:42:08 に投稿 | パーマリンク

     今晩も、帰宅早々端末再セットアップ作業続行中です。
     そのため、本日もサブマシンから。

    小田急は完全に省略してますね

     あ、オバQ(ぉぃ)は省略ですか。
     あちらはまず乗らないので完全に失念しておりました…。

    社名のローマ字表記

     逆に「社名」でそんなことやったら海外には通用しませんね(笑)。

     ただ、乗り換え案内などでは、たとえば「Keiō Inokashira Line」などのように長音記号付きで出てきますね。これまた興味深いことです。
     ちなみに、「Tōbu Tōjō Line」の表記は飽きるほど見ています。

1個のトラックバック/ピンバック

  1. 2008/09/07 日曜日, 5:17:27 に投稿 | パーマリンク

    Re:Re:【質問】ダウトを探せ!2008 Vol.10(From:Telmina)

    参考記事:Re:【質問】ダウトを探せ!2008 Vol.10@Telmina 今

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