先ほど、渋谷0時20分の副都心線最終電車に乗り、池袋まで移動しました。
現在、東上線の電車の中から投稿しております。
終電であるにもかかわらず、空いていました。
池袋で東上線にスムースに乗り換えられるように、あえて最後尾車両に乗ったのですが、なんと連絡通路は閉鎖。
仕方なく、遠回りしました。
何とか東上線の最終電車には間に合いましたが、危なかったですね。
終電を使う時は、普段以上に乗る車両に気を使わなければなりませんね。
先ほど、渋谷0時20分の副都心線最終電車に乗り、池袋まで移動しました。
現在、東上線の電車の中から投稿しております。
終電であるにもかかわらず、空いていました。
池袋で東上線にスムースに乗り換えられるように、あえて最後尾車両に乗ったのですが、なんと連絡通路は閉鎖。
仕方なく、遠回りしました。
何とか東上線の最終電車には間に合いましたが、危なかったですね。
終電を使う時は、普段以上に乗る車両に気を使わなければなりませんね。
2個のコメント
あるあるある、終電間際になると、使えるはずの改札とか通路が
封鎖されているなんてこと。
終電で空いているというのは珍しいなぁ。
そういや、今日の首都高は行きも帰りも意外なほど空いておったわ。
つい数年前か、格接続駅で終電同士の接続がうまく行かず
遅れが拡大して乗客が駅員に詰め寄るなんてことが
新聞種になっていたことがまるでウソのようじゃ。
副都心線の場合、事情が特殊でござる。
渋谷駅の副都心線乗り場は地下5階。定期券の都合上国鉄を使おうとすると割高になる者であればいざ知らず、そうでなければ池袋に向かうためにわざわざ深淵に潜る者も珍しかろうと思われまする。
そういえば、明日は江戸のあたりでも雪が降るそうでござる。
拙者の仕官先(ぉぃ)でも、全国の拠点から御家人、もとい社員が集まりまするが、いい土産話の種になろうかと思われまする。
# 故に拙者は翌日も確実に帰宅が遅うなりまする。